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La seguridad de peatones y ciclistas debe ser asunto prioritario en Oviedo

El sindicato CC.OO. pide al Gobierno Municipal de Oviedo que refuerce la seguridad de peatones y ciclistas, así como facilitar el desplazamiento de los motociclistas. Todo ello descongestionaría el tráfico y reduciría la contaminación en la ciudad

6-Septiembre-2007 Nota de prensa de CC.OO. de Oviedo

Ciclomotores y bicicletas en una calle de Gijón. Su uso reporta enormes ventajas para la ciudad, una de ellas es el ahorro de espacio. ¿Cuántos metros cuadrados de aparcamiento se necesitarían si todas las personas que se han desplazado en los vehículos de la foto lo hubieran hecho en coches?

Medidas que se deberían tomar:

- Instalando y mantenimiento de señales especiales dirigidas a los sectores más vulnerables, como niños, personas con discapacidad y personas mayores

- Reforzar las señales viales en zonas de colegios, pasos de peatones y en las proximidades de ambulatorios, hospitales, centros de personas mayores y parques

- Prestando mayor atención a calles altamente transitadas, a las indicaciones de control de velocidad por radar, ampliando a todos los barrios los escasos hitos luminosos en los pasos de peatones y en los entornos de atracción peatonal como centros comerciales

- CCOO de Oviedo ve muy necesario que el Gobierno de Oviedo se preocupe por la seguridad vial de los sectores más vulnerables de la población como niños, personas mayores y motociclistas. Lo que tiene que llevar al Ayuntamiento a reforzarla mediante campañas de instalación y mantenimiento de señales especiales y realizando estudios para mejorar la seguridad de los ovetense en las vías públicas.

- Para llevar a cabo estos proyectos, el Gobierno municipal tiene que aprobar el correspondiente presupuesto.

Las señales especiales CCOO deben de ir dirigidas especialmente a proteger a los usuarios que más lo precisan. En los distintos barrios y especialmente en las zonas de colegios y en pasos de peatones. También se tendrán en cuenta las señales cercanas a hospitales, ambulatorios, centros de personas mayores, parques, etcétera. Además, se deben de reforzar las indicaciones de control de velocidad por radar y ampliar los hitos luminosos en los pasos de peatones a todos los barrios y Parroquias del Municipio.

CCOO de Oviedo es partidaria también de que se realicen estudios en materia de seguridad vial, el Ayuntamiento tiene que prestar especial atención a los itinerarios escolares, a los accesos de transporte público y a los entornos de atracción peatonal como centros comerciales o sanitarios.

CCOO recuerda a Gabino de Lorenzo que instale protectores en los guardarraíles tal como prometió

Cada día son más los trabajadores que usan la motocicleta como medio de transporte en Oviedo.

CCOO de Oviedo requiere al Alcalde de Oviedo, que "cumpla su promesa" de instalar protectores en los guardarraíles de las vías de la capital para aumentar la seguridad de los conductores de motocicleta.

CCOO, recuerda que Gabino de Lorenzo prometió durante la campaña electoral que se encargaría de instalar protectores en los guardarraíles del Municipio, con el objeto de minimizar las consecuencias de los accidentes de motocicletas que se producen en la capital.

CCOO de Oviedo quiere resaltar que aproximadamente en uno de cada tres accidentes de tráfico que se producen en España hay motocicletas o ciclomotores implicados, y el 15 por ciento de las muertes de motoristas se deben a las lesiones provocadas por los quitamiedos. Por ello, esperamos que este tema no caiga en el olvido y que pasado el periodo de vacacional "el Ayuntamiento se ponga manos a la obra y retome el asunto".

Según datos de tráfico, cada día mueren una media de dos motoristas y se producen 45 colisiones entre coches y motos, de los que otros muchos terminan con graves lesiones de los conductores que en muchas ocasiones derivan en discapacidades.

Uno de los mayores peligros de los actuales guardarraíles es que seccionan con facilidad los miembros de los motoristas cuando éstos, a gran velocidad, caen de sus motos y colisionan con las barreras protectoras. Anualmente, se producen 640 fallecimientos y 33.700 heridos por accidentes con motos. La seguridad es un tema fundamental para CCOO, ya que los accidentes de tráfico provocan un gran número de lesionados que podrían evitarse o minimizarse. Cada día son más los trabajadores que usan este medio de transporte en Oviedo.

Asimismo, CCOO de Oviedo reitera que desde el Consistorio ovetense se debería fomentar -como hacen otros muchos ayuntamientos en Asturias y en España- el uso de bicicletas y de motocicletas como medio alternativo al coche, lo que conlleva acompañarlo de otra serie de medidas muy necesarias y urgentes que garanticen la seguridad.

CC.OO. Oviedo

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